特斯拉已暂停使用比特币购买汽车

特斯拉已暂停使用比特币购买汽车

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在推文中表示,由于对气候变化的担忧,特斯拉已暂停使用比特币购买汽车。

发推文后,比特币下跌超过10%,而特斯拉股价也下跌。

特斯拉在三月份宣布接受加密货币时,遭到了一些环保主义者和投资者的强烈抗议。

这家电动汽车制造商在2月份曾透露已购买了15亿美元(合10亿英镑)的全球最大数字货币

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比特币可能破坏中国的气候变化目标

比特币的大量能源消耗如何破灭其泡沫

但是在星期四,它回撤了先前的评论。

马斯克先生写道:“我们担心化石燃料在比特币开采和交易中的迅速使用,尤其是煤炭,其排放量是所有燃料中最差的。”

“加密货币是一个好主意……但这不会给环境带来巨大的损失。”

他还表示,这家电动汽车制造商不会出售其任何比特币,并打算在采矿转向使用更可持续的能源后立即将其用于交易。

特斯拉已暂停使用比特币购买汽车

市场分析师认为,这是特斯拉试图缓解关注气候变化和可持续性的投资者的担忧的一种尝试。

Burman Invest的茱莉亚·李(Julia Lee)表示:“环境,社会和公司治理(ESG)问题现已成为许多投资者的主要动力。特斯拉作为一家专注于清洁能源的公司,可能希望在ESG的环境领域做得更好。”英国广播公司。

她补充说:“但是,愤世嫉俗的人可能暗示,这就像埃隆·马斯克(Elon Musk)影响加密货币市场的又一举动,就像他在其他许多场合所做的那样。”

技术通讯员Rory Cellan-Jones的分析盒

在技术和环境方面,埃隆·马斯克(Elon Musk)几乎一无所知。当我在2016年采访他时,他热情地谈到了特斯拉的使命,即在应对气候变化的“现有威胁”的斗争中,使交通运输可持续发展。

因此,令人惊讶的是,他刚刚意识到比特币并不完全是一个绿色项目。剑桥大学的另类金融中心管理着一个比特币电力消耗指数。目前,它表明,开采加密货币的过程-涉及使用大量的计算机处理能力-每年比马来西亚或瑞典消耗的电力更多,并且接近埃及的年消耗量。

比特币爱好者坚称,采矿业主要涉及可再生能源-实际上,矿工专注于最便宜的东西,而在中国,其中许多人居住的地方通常是煤炭发电。

当他在二月份宣布他的宏伟的加密货币计划时-任命特斯拉的首席财务官为“硬币大师”时-马斯克(Elon Musk)引发了比特币价值的飙升和对狂热爱好者的崇拜。现在,随着价格的下跌,聊天室充满了愤怒和失望-他们中的许多人戴着发光的眼睛,比特币化身-指责他们的前任背叛者。

被誉为标志着比特币将成为主流的举动最终显示出整个加密货币市场可能具有多大的波动性和彻底的脆弱性。

上个月,特斯拉宣布今年前三个月的利润为4.38亿美元,高于去年的1600万美元,这得益于比特币和环境信贷的销售。

特斯拉获比特币和绿色信贷推动的利润

马斯克(Musk)一直是世界上最受关注的加密货币支持者之一,经常在推特上谈论比特币和曾经晦涩的数字货币狗狗币(Dogecoin)。

最近几个月他的推文帮助将以社交媒体笑话开始的狗狗币(Dogecoin)变成了世界第四大加密货币。

比特币周围的气候问题是什么?

矿工使用强大的计算机相互竞争以解决复杂的数学难题,从而创造了比特币。

这是一个能源密集型过程,通常依赖于化石燃料(尤其是煤炭)产生的电力。

中国比特币矿工的统治地位以及缺乏从廉价化石燃料转向更昂贵的可再生能源的动力,可能意味着对于比特币排放问题的解决方案很少。

最近的研究表明,中国占全球比特币开采量的75%以上。

研究发现,这种加密货币的碳足迹与中国十个最大的城市之一一样大。

那是因为这些比特币矿工一年中的大部分时间都倾向于使用化石燃料(主要是煤炭)生产的电力,而在夏季的多雨月份仅转向可再生能源,主要是水力发电。

媒体标题比特币解释:加密货币如何工作?

比特币的支持者指出,拥有数百万人在空调办公室工作的工人和计算机的主流金融系统也使用大量的电力,这些电力通常是用化石燃料生产的。

英国广播公司(BBC)的彼得·霍斯金斯(Peter Hoskins)的报道

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